Vue de l'embarcadère de Lormont, que l'on aperçoit sur la droite, et qui débouchait directement sur le centre de la commune. Jusqu'au premier quart du XXe siècle au moins, toutes les communes des environs de Bordeaux donnant sur le fleuve possédaient de tels embarcadères, qui étaient desservis par de petits vapeurs (comme celui présenté sur la photo SAB114) qui faisaient la jonction entre tous ces petits ports, et ralliaient soit l'embarcadère des vapeurs Bordeaux-Océan devant la gare d'Orléans, soit Bacalan (en amont du Bassin à flot). Ils assuraient ainsi une desserte de passagers totalement disparue aujourd'hui avec le développement des transports automobiles et ferroviaires. Traversant la commune, on aperçoit un pont métallique qui portait la route de Bordeaux à Bassens. L'embarcadère comportait une passerelle avançant sur la rive en pente du fleuve, avec un côté en plan incliné, que l'on voit au premier plan, et qui permettait de décharger des marchandises quel que soit le niveau de la marée (sensible en Garonne au-delà de Bordeaux). La configuration du site a été aujourd'hui fortement bouleversée par la construction du pont d'Aquitaine (qui prend appui à peine plus en aval) et l'élargissement de la route de Bordeaux à Bassens et au Bec d'Ambes.
